一链兴一城——民权县制冷产业40年高质量发展观察
文章来源：今日商丘 文章作者： 责任编辑：薛皓 点击数：
时间：2026-10-22 17:15
10月21日，第九届河南·民权制冷装备博览会在梦蝶会展中心启幕。
展会展览总面积达7.5万平方米，兴民热能一台能在零下45摄氏度稳定运行的二氧化碳热泵机组前，围满了举着手机的客商；康拜恩电器的节能冷柜展台边，一位俄罗斯采购商用流利的中文说：“去年第一次来，今年我带了订单来。”
会展中心外，民权高新区的生产线上，机械臂正以每5秒一道工序的速度下线压缩机。今年1至9月，这里规上工业总产值近80亿元，制冷装备产业产值、营收两项指标的同比增幅双双突破40%。
一个不沿边、不靠海的内陆县，把“冷”做成了最热的产业。全国每10台冰箱冷柜，1台产自民权；每10辆冷藏保温车，6辆从民权驶出。产品销往全球80多个国家和地区。
四十年前，这里的第一台“冰熊”冷柜下线，开启河南制冷工业先河；四十年后，“中国冷谷”的招牌立在豫东平原上。
一条产业链，如何撑起一座县的工业脊梁？
答案，藏在车间与车间之间那三公里的距离里，藏在从“整机强、核心弱”到“全链条协同”的那次跨越里，也藏在从“卖产品”到“链全球”的那扇门里。
三公里，装下一台冷柜的全部“家当”
造一台冷柜，需要多少家配套企业？
在民权，答案可以精确到半径。阿斯贝拉厂区与康拜恩电器之间，相距不足一公里。刚刚下线的压缩机，片刻就能送达整机生产线，“还带着余温”。整机装备企业61家，配件生产企业87家，160多个零部件实现本地配套。大到压缩机、保温材料，小到门缝条、螺丝钉，95%以上在3公里半径内找得到。
这个“3公里产业生态圈”，不是一天长成的。
回望起点，民权制冷有过辉煌，也摔过跟头。上世纪八九十年代，“冰熊”冷柜行销全国，河南省冷柜厂是全省工业战线十面红旗之一。但体制弊端叠加市场竞争，冰熊逐渐陷入困境，民权经济一度跌到谷底。
痛定思痛之后，民权县做了一个判断：冰熊虽然跌倒了，但它培养的大批技术骨干、产业工人还在，制冷产业的底子和市场认知还在。缺的不是能力，是重新组织产业的路径。
2008年前后，沿海产业向中西部转移，民权县走出去招商。一个细节改变了走向：在江浙的制冷企业里，他们遇到了大量民权籍技术骨干。
人回来了，企业跟着回来了。2012年香雪海整厂搬迁，随后万宝、澳柯玛等头部企业相继落地，冷凝器、门条、注塑等配套企业如磁石般聚拢。
但很长一段时间里，民权制冷有一个绕不过去的短板：整机强，核心弱。压缩机是制冷设备的“心脏”，此前高度依赖外部采购，成本、交期、技术协同都受制于人。
2024年5月，阿斯贝拉制冷科技产业园第一台压缩机下线，这块最后的短板被补上。这家从浙江慈溪整体搬迁而来的企业，投资20亿元建设压缩机研发生产基地，年产涡旋式压缩机2000万台，COP值达3.8，较传统产品提升20%。从钢板到压缩机外罩，200多台工业机器人24小时不间断作业，每道工序平均用时5秒。
一颗“心脏”落地，整条链开始加速运转。
康拜恩与阿斯贝拉联合研发的宽电压压缩机，适配150V至280V电压范围，搭载20多项专利，在非洲市场供不应求。整机企业提需求，配套企业快响应；研发、制造、配套、销售全链条在同一个园区里闭环运转。集群企业共享供应链、共用人才、共摊研发成本，成本优势与协同创新互为加持。
民权制冷四十年的核心转折，不在某一款产品、某一家企业，而在于把“配套”从成本项做成了竞争力。
当一台冷柜的全部“家当”能在三公里内配齐，产业的根，才算真正扎进了土里。
一颗“芯”，把节能做进每一度电里
产业链完整，解决的是“造得出来”。能不能“造得比别人好”，靠的是另一件事。
走进香雪海的展区，技术人员掀开一台节能冷柜的柜门，指向压缩机所在的位置：“COP＞1.8高效变频压缩机，同等制冷量下能耗大幅下降。”门开频繁的瞬间，冷柜自动“降频增转”，温差波动被压到极小。这款冷柜采用R290环保制冷剂，GWP值低，制冷效率高。
“绿色”在民权县不是一句口号，是产品说明书上要兑现的参数。
兴民热能带来的二氧化碳热泵机组，能在零下45摄氏度稳定运行，出水温度最高达90摄氏度。“低温制热、高温出水，在冷链物流和食品加工场景里，一套设备顶两套用。”技术人员说，超临界二氧化碳循环对密封和耐压要求极高，光高压侧耐压测试就做了上千次。
澳柯玛智能产业园依托“澳云数智”工业互联网，把压缩机、温控器、冷凝器的生产数据实时汇入大屏，累计获得专利51项。香雪海展出的AI动态图像识别智能售卖设备，识别准确率99.8%，拿错、放回、混装都能瞬时判明，摄像头每秒捕捉数十帧图像，算法在端侧完成判断。
这些技术有一个共同指向：制冷产业的竞争，正在从“有没有”转向“省不省、准不准、绿不绿”。谁先把节能做进芯片里、把智能做进算法里、把环保做进制冷剂里，谁就握住了下一程的主动权。
康拜恩的成长轨迹，是这场技术竞赛的一个注脚。
2019年康拜恩落户民权县时，一条生产线，员工不足百人，产量不足十万台。如今八条生产线，员工近千人，年产各类冰箱冷柜近百万台，电商渠道销售额占企业总营收七成，占据电商同品类30%的市场份额。从“跟跑”到在细分赛道上领跑，靠的不是规模扩张，是产品迭代的速度和对市场需求的精准响应。
民权制冷正在完成一次身份转换：从“制冷设备生产基地”，走向“绿色智能制冷解决方案的输出地”。前者拼的是产能，后者拼的是技术定义权。
一扇门，把“出海口”搬到厂门口
产业链和技术，决定民权县能造出什么。开放通道，决定这些东西能走多远。
民权保税物流中心的数据很能说明问题：2025年完成进出口额18.23亿元人民币，同比增长54.9%，出口额18.01亿元，同比增长62.1%，其中，制冷产品出口占保税出口额的61.8%；“民权—青岛港”海铁联运班列累计发货9470标箱，把“出海口”搬到了企业的家门口。2026年1—6月民权保税物流中心共完成一线进出口保税贸易额10.27亿元人民币，同比增长12.9%，在河南四个保税物流中心排名第2。
香雪海2025年销售额超过2.7亿元，产品销往欧洲、美洲、东南亚50多个国家和地区。总经理赵鹏算过一笔账：海铁联运班列开通后，每个集装箱综合运输成本下降为10%，整体物流时间缩短为3天。
康拜恩的电商团队扩充到400余人，线上店铺遍布主流平台，产品线从20升迷你冰箱覆盖到2500升商用冷柜，外贸市场拓展至欧洲、非洲。
通道的意义，不止于省钱省时。它改变了一个内陆县在全球产业分工中的位置。
过去，民权县造得出好冷柜，但出海要依赖沿海的港口、沿海的代理、沿海的渠道。利润的大头留在中间环节，品牌的声音也传不出去。
保税物流中心、海铁联运班列、内陆港把这道门打开之后，民权的企业可以直接对接海外采购商，可以根据不同市场的电压标准、气候条件、使用习惯做定制化研发。康拜恩为非洲市场设计的宽电压压缩机，就是“市场痛点变成技术亮点”的典型样本。
一位俄罗斯客商说得很直白：“民权的冷柜性价比高，产业链条全，售后配件能就地解决。”这句话里，藏着民权出海最硬的底牌：不是某一款产品便宜，而是整条链的响应能力，让客户觉得“离不开”。
一扇门打开，民权的制冷产品从“卖得出去”走向“卖得上价、卖得出品牌”。
从“制造出海”到“品牌出海”的这一跃，才是“外贸优品链全球”的真正分量。
记者手记
最“冷”的产业，最需要“热”的定力
在民权县采访，听到最多的一句话是“一张蓝图绘到底”。
四十年，民权只做了一件事：把制冷产业做深、做透、做全。
冰熊跌倒的时候，没有换赛道；产业转移的窗口打开的时候，没有犹豫；压缩机空白摆在面前的时候，没有绕过去。每一届县委、县政府接过的，是同一张产业链的图纸。
这种定力，在当下的县域经济发展中，稀缺而珍贵。
很多地方谈产业升级，容易陷入两个误区：要么追风口，什么热做什么；要么撒胡椒面，什么都想抓一把。
民权的路径恰恰相反。它认准了一个“冷”字，先解决“有没有”的问题——把整机和配套企业引进来，把产业链的骨架搭起来；再解决“强不强”的问题——把压缩机这个“心脏”补上，把技术定义权拿回来；最后解决“远不远”的问题——把出海口搬到厂门口，把品牌送出去。
每一步，都踩在前一步的基石上，不跳步，不悬空。
更值得琢磨的，是那个“3公里产业生态圈”。它不靠行政命令捏合，而是在市场逻辑里长出来的：整机企业需要快响应，配套企业就搬过来；配套企业需要稳定订单，整机企业就扩产能。
政府做的事，是修路、架电、建保税物流中心、办冷博会，把土壤养好，让企业自己扎根。
最“冷”的产业，需要的恰恰是最“热”的耐心。
四十年只做一件事，做到全国每10台冷柜有1台出自这里，做到冷藏保温车占据半壁江山。民权的启示朴素而有力：县域经济的竞争力，从来不在“多”，而在“深”。
把一条链做透，一座城就有了脊梁。
